• Главная
• КАЛЕНДАРЬ
• Новости
• Статьи
• Фотогалерея
• Контакты
• Архивы
  • КОМАНДЫ
  • Летопись
  • Гонки Мира
  • Гонки Федерации СПб

Adventure Races: НОВОСТИ

24.08.2007 Riga Challenge, Латвия: рассказ - Саши Кузьминой. Как сильнейшая команда может стать второй. Игры и спорт. Ваня Петров - Человек-паук! И это здорово!!! Большие приключения в маленькой Латвии. Источник на сайте команды >>>> Мы заняли второе место на Riga Challenge 2007. И хотя до нашего выступления лучшим результатом русских на этих соревнованиях было 4-е место Russia 1 в 2004 году (Юрий Бородулин, Иван Кузьмин, Александра Кузьмина, Александр Соколов) в этот раз первые 2/3 гонки мы лидировали с отрывом в 2 часа. Обидно. Мы хотели выиграть и были готовы это сделать. А гонка сложилась не совсем так, как ожидали. Представьте себе, что от центра соревнований, скажем из московских Филей, вы едете на электричке в специально прицепленных вагонах до Белорусского вокзала. Там все кучно выходят и 300 человек в 11 вечера в красных номерах, шлемах, с фонарями и рюкзаками идут по Тверской в сторону Манежной площади и оттуда стартуют. Гребут, плывут по Москве реке, берут КП на вершине опор мостов и все такое прочее. Так начались соревнования в Риге. Глядя на этот флэш моб, люди вываливались из кафешек Старого города – фотографировали, снимали на видеокамеры и спрашивали кто мы откуда и куда. Вначале команды разделялись на две пары. Одна бежала и гребла на каноэ. Другая - бежала и по той же речке плыла! С рюкзаками. Плыть было много, хоть и в теплой воде, но страшно. Как у нас это делали Паша с Ваней, я не представляю. Хотя Диме пришлось искупаться тоже. С автомобильного моста мы спускались к каноэ по веревке: первому из двойки приходилось заныривать прямо в воду, плыть до лодки, затем подгребать и принимать второго. Ваня в это время проявлял максимум ловкости, когда нужно было куда-нибудь быстро забраться, и после его выкрутасов по Риге пошли легенды о человеке-пауке. Мы с Димой думали, как забраться под мост, где висел компостер без веревки, в итоге сторговались с одной латышской четверкой из другого класса: мы используем их навешенную веревку и заодно отмечаем им карточку. После таких двух насыщенных часов проведенных по отдельности, мы соединились и стали разгадывать ребус про граффити. Это была достаточно интеллектуальная задачка, в несколько этапов. В итоге мы бегали по Риге, брали контрольные пункты, и каждый из них находился около фрагмента граффити, фотография которого была у нас с собой для проверки правильности действий. Затем было скалолазание по естественной кирпичной стене, которое быстро одолели Дима и Ваня. Следом ролики по велосипедным дорожкам и тротуарам в пятом часу утра. И это, наверное, был самый плавный и эмоционально положительный этап: КП - скрытые, ролики у нас - скоростные, поэтому мы просто получали удовольствие от катания и глазели по сторонам. На роликах мы вернулись в центр соревнований, пересели на велосипеды, и на этом путешествие по городу закончилось. Началась первая велолегенда с песчаными дюнами, которые к концу двухчасового перегона достали! К концу Паша сломал петух, заменил его на новый, и вскоре мы приехали на плавание. Плавать было холодно. И на улице и в воде. Зайти в воду и проплыть символические ворота должна была вся команда, а брать пункты – по желанию. Желания ясно не было. Поэтому искупались мы все, а КП брали Дима с Ваней. Паша Сысоев отвечал за навигацию, я отвечала за себя :). По рассказам Вани нырять приходилось на пятиметровую глубину, где закладывало все, и сводило еще больше. Для разгоряченных участников думаю это весьма смелое упражнение, хотя возле каждого ныряющего на такую глубину дежурил спасатель. Далее было велоориентирование с плаванием вместе с велосипедами в болоте, с дождем, ветром и холодом. Позже к нашей радости выглянуло солнышко. Уже с приличным отрывом мы приехали на треккинг. Вообще у латышских команд оказалось не очень с велосипедом. И крутят практически все в кроссовках. Треккинг был очень болотистым и практически по колено во мху. Интересно было посмотреть на торфяные разработки, машины в стиле фильма Кин дза дза, а еще по этим торфяным полям можно было бежать. Временами встречалась жуткая крапива выше пояса и комары, которые облепляли при первой же остановке. Один раз пекло сменилось ледяным ливнем. Если говорят, «небесные хляби разверзлись», то это как раз был тот случай. И хляби эти были именно ледяными! Дима Тимохин надел гортекс, потому что его морозило. А мы в один голос закричали ААААА, потому что был жуткий поток воды, жутко холодный и проникающий, и было ясно, что он закончится через 10 минут и поэтому одеваться не хотелось. Но когда через полчасика снова началось пекло, вся эта ледяная мокрая одежда отлично бодрила. Правда, к концу треккинга, она не успела окончательно высохнуть, нам пришлось еще один раз искупаться в болоте, и морозить стало уже меня. Кристапс (организатор гонки) давал на треккинг минимум 5 часов, мы справились за 4.40. После всего этого великолепия и начался ужас под названием «поиск КП за 5 часов». После большей части гонки организаторы круто изменили ее ход. Командам предложили разгадать очередной ребус, который на этот раз вылился в прочесывание большого куска леса в поисках перекрестка, на котором и находится контрольный пункт. А на этом контрольном пункте было нарисовано, куда двигаться дальше, где начиналась следующая велолегенда. Мы потратили на поиски 5 часов. Команда, ставшая первой – около 2х. Команда, шедшая по ходу второй, искала этот пункт 8 часов и в итоге стала 9-й! Как нам сказали на финише организаторы это и есть то приключение, которое они вкладывают в понятие приключенческие гонки. А мы до сих пор слегка в шоке. На сайте x-race.msk.ru это задание описали так (Дима Тимохин расскажет подробнее чуть позже): «был выдан белый лист бумаги с нанесенной сетью дорог (все линии - одинаковой толщины, без поправки на качество дороги), без рельефа, без масштаба и без ориентации на север. Нужно было: а) найти и точно идентифицировать на карте перекресток, на котором они находились б) сориентировать схему по сторонам света в) точно определить её масштаб г) взять азимут 218 градусов и найти КП в 14 километрах (по прямой) от перекрестка Перекресток удалось идентифицировать достаточно быстро, но небольшая ошибка при ориентации карты по оси север-юг дала погрешность при азимуте. Искомый КП удалось найти только через пять часов, и с таким трудом добытое преимущество пропало... Будущим победителям это удалось за 2,5 часа. На оставшихся этапах "Найки" здорово сократили отставание - с 2 часов до 50 минут, но гонка уже подошла к концу.» Мы намотали кучу километров, пересчитывали и пересматривали все много и много раз, и каждый раз очередные два новых варианта были «ну эти уж точно последние». Мы встретили команды, шедшие вторыми и третьими, и у всех выражение лиц было примерно одинаковым. Это все было до такой степени «приключением», что уже наступила ночь, а наш самый оптимистичный Ваня Петров сел на обочину и сказал: «Я больше не знаю, что делать». Мы позвонили Кристапсу (организатор гонки), сказали, что прочесали все, дайте нам штраф за этот ненайденный КП (это оговаривалось правилами), и мы поедем дальше. Кристапс посовещался и выкатил три варианта: 3. вы сходите, и вас эвакуируют, 2. вы пропускаете это задание, двигаетесь по сокращенному маршруту и в протоколе соответственно появляетесь во вторую очередь, 1. вы продолжаете поиски. Тут у Димы Тимохина родились еще два новых последних варианта перекрестков. Естественно мы туда поехали. И на втором из них лучик фонаря выхватил отражатель. Алиллуя! Вы не видели наших лиц, и не представляете, что творилось у нас в душе! Я повторюсь, но мы в шоке до сих пор. Как выяснилось позже, команда–победитель в этом районе как-то делала свою гонку и каждый из этих перекрестков знала наизусть. Наверное, им повезло чуть больше. А дальше мы покатили на начало велолегенды. Уже было 12 ночи, на пути увидели спящую в коконах из фольги команду, шедшую второй. Как выяснилось потом, на тот момент они еще не нашли нужный перекресток, а были уже совсем в другой стороне. На начале велолегенды Дима полез на абсолютно голый ствол березы добывать отметку КП в 8 метрах от земли. Тут мы с Пашей услышала Ванино «Афигеть!». Это действительно было афигеть. Дима, используя петлю в руках, и обхватывая ствол коленями, продвигался вверх к КП, как какой-нибудь африканский абориген навстречу кокосам. Через час велосипеда и суток гонки нас всех укачало смотреть в пятно фонарей, и мы бухнулись спать на 30 минут. Это было вовремя. Мы тут же все вырубились и, проснувшись, поехали совсем с другими ощущениями. Уже около Риги был предпоследний этап гребли на каноэ. К нашему удивлению, команда лидер отправилась на него всего лишь 1 час 15 минут назад. В каноэ было три места, поэтому ребята меня высадили на берег, где я, забравшись в спасательный мешок, наверное, спала, потому что два часа прошли как-то быстро, а спала или нет – этого я не помню. Такое высаживание тоже входило в рамки гонки, на этом этапе всем вместе нужно было лишь стартовать и финишировать. Затем еще час на велосипеде и гонка кончилась. Мы много отыграли по времени, приехали через 54 минуты после победителей, на награждении они сказали: «Вы сильнее нас». Все равно после соревнований немного грустно до сих пор. Но в этой гонке мы сделали все что могли и даже больше, и это главное. Призеры Riga Challenge 2007. Т.к. гонка тяжелая, призовых мест в ней традиционно 6. >Eastcon >Raid >Salomon (3) – 29.55 >LAT >OMK->Nike >ACG (5) – 30.49 >RUS >>ViXotaji (4) – 34.29 >LAT >Elita (11) – 34.31 LAT >Ar putneum (19) -35.58 LAT >PikNix Cgallenge (8) – 36.23 LAT Фотографии с Riga Challenge 2007 есть здесь. Саша Кузьмина Оставить коментарий : Псевдоним: e-mail Укажите, если хотите (Не будет доступен роботам) Ваши замечания: Ссылка (если нужно) - с http:// : Название ссылки (если нужно): Вычесть 1 из кода на картинке Введите РЕЗУЛЬТАТ!: