Интервью с директором первой урбанизированной приключенческой гонки St.Petesburg Urban Race – Алексеем Явичем

10 июня 2004 года

А. Я. Тут можно назвать несколько ступеней. Первый раз еще в ноябре, когда большинство мох друзей, которые позже вошли в Оргкомитет гонки, подтвердили свою готовность помогать в организации. Потом в феврале-марте, после похода в Спорт-Комитет, где мы получили положительную оценку мероприятию и готовность оказать содействие. И последний раз дня за три до гонки, после получения разрешения на проведение в ГУВД СПб.

А. Я. Наиболее рискованным, наверное, сама идея провести городскую гонку. Мы знали, что такие идеи были и у тебя, и у Ани Медведевой, но по каким-то причинам они не воплотились в жизнь. Соответственно, мы ставили себе целью, показать всем, что городские гонки - это реальность, и их можно проводить в нашем городе.

А. Я. Таких несколько. Однозначно старт. Я ожидал, что 200 участников выглядят гораздо меньшей толпой. Но когда оранжевая волна по звуку пушки, которого я не слышал, хлынула через ворота - было потрясающе. Второй момент - этап на ЛЭП. Мы приехали туда в районе 5-6 часов при очень ярком солнце. Картинка с участниками в яркой форме, забирающихся на черную ЛЭПину тоже запомнилась.

А. Я. Был ОЧЕНЬ удивлен, что из PRO-класса почти все команды финишировали. Видимо, в городе расстояния кажутся меньше. Думаю, что на природной гонке, с аналогичными по длине маршрутами, количество сходов было бы около 50%. Расстроился после того, как выяснил, что в "Lite"-классе было много жульничества. Видимо, на следующий год придется делать обязательную электронную отметку для каждого из участников и расставлять патрули по ходу движения. Сейчас выясняются другие моменты нарушения правил, которые мы будем стараться исправить на следующих мероприятиях.

А. Я. Выделить достаточно сложно. В каждом из классов выступало очень много моих друзей. Интересно было посмотреть на новичков, типа моего брата и его друзей, участвующих в гонке впервые в жизни, с другой стороны с интересом наблюдал, как профессионалы, привыкшие к природным гонкам борются с городскими препятствиями.

А. Я. - обязательная электронная отметка
- большее число тех. этапов (в среднем один раз в час)
- обязательные патрули на подходах к КП и жесткая дисквалификация за малейшее нарушение правил гонки
- дополнительно, думаю над включением этапа роликов и плаванья

А. Я. Я работаю специалистом по продвижению в крупной ИТ-компании. Соответственно, в мои повседневные обязанности входит организация семинаров, выставок и прочих мероприятий, имеющих общие элементы с гонкой...

А. Я. В Россию приходят большие гонки. Народ узнает, что есть такой вид спорта. Инвесторы начинают понимать, что на этом можно заработать, участники становятся все более требовательными к организации. Думаю, что через пару лет в России сложится жесткий календарь гонок, привязанный к разным городам и разным форматам мероприятий.

А. Я. Закончить с Urban Race. Подготовить отчеты для спонсоров и решить все вопросы с результатами участников :))

А. Я. Спасибо, что не испугались принять участие в гонке и прошли ее до конца. Извините за наши многочисленные огрехи при подсчете результатов и продолжайте тренировки. У нас еще ОЧЕНЬ много интересных идей :))

Спасибо!